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摘要:
针对实际交通流变化具有较明显的动态性、周相似性和相关性,提出一种基于交通流的时空变化特性和RBF神经网络的短时交通流预测方法.该方法充分挖掘和利用了交通流时间序列的周相似性和相关性,以及相邻路段上交通流的相互影响因素,结合RBF神经网络自学习、自组织、自适应功能和大范围的数据融合特性对交通流进行短时预测.用实例进行了仿真计算和分析,结果表明该方法能够提高交通流的预测精度.
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文献信息
篇名 基于时空特性和RBF神经网络的短时交通流预测
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 时空特性 RBF神经网络 交通流预测 仿真
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 16-19,24
页数 分类号 U491
字数 4590字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高为 重庆交通大学交通运输学院 4 62 3.0 4.0
2 陆百川 重庆交通大学交通运输学院 57 523 12.0 20.0
3 谭伟 重庆交通大学交通运输学院 8 112 6.0 8.0
4 贠天鹂 重庆交通大学交通运输学院 2 38 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
时空特性
RBF神经网络
交通流预测
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导