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摘要:
对4100QBZL柴油机燃用柴油和生物柴油并安装氧化催化转化器(DOC)后进行了试验研究.结果表明:燃用生物柴油后,外特性和负荷特性下动力性和经济性有所下降,CO、HC和碳烟的排放均显著降低,而NOx的排放略有上升;加装DOC后,外特性和负荷特性下动力性和经济性变化不大,CO、HC和碳烟的排放明显降低,NOx也变化不大,但DOC对碳烟的转化率不如CO和HC;由于受温度影响DOC在负荷特性下的转化率不如外特性.
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文献信息
篇名 氧化催化器对生物柴油发动机性能影响的试验研究
来源期刊 昆明理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油 生物柴油 DOC 动力性 经济性 排放特性
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 土木建筑与交通运输
研究方向 页码范围 41-45,50
页数 分类号 TK421.5|TK6
字数 3275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-855x.2011.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈颖刚 昆明理工大学交通工程学院 120 767 16.0 23.0
2 黄金凤 昆明理工大学交通工程学院 7 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
生物柴油
DOC
动力性
经济性
排放特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-855/X
53-1123/T
大16开
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
64-79
1959
chi
出版文献量(篇)
3434
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25009
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