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摘要:
通过对京沪线部分客运机车交路的优化调整,阐明了推行”机车长交路、值乘单司机、乘务区段化”一体化运用组织模式,能更好发挥机车和乘务员使用效率、消除单机出入库安全隐患、提高运输通过能力。
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文献信息
篇名 客运机车交路优化的研究与实践
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词 机务 交路 研究 实践
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 1-2
页数 分类号 U212.3
字数 2814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2011.04.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤军 上海铁路局机务处 2 4 1.0 2.0
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机务
交路
研究
实践
研究起点
研究来源
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期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
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