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摘要:
用传统到达条件综合而成的滑模控制系统不能保证所有出发于滑动模态邻域的相轨线都能直接到达邻近的滑动模态分支,导致状态转移过程超调,这对于某些控制工程是不允许的.为使滑模控制过程单向收敛,提出了直达滑模控制方法.通过对传统到达条件表述中的不足的分析,介绍了直达函数的定义和直达条件的建立.直达条件是用直达滑模控制法综合滑模控制系统的依据.直达滑模控制系统由指令模态及开关型直达滑模控制组成.与传统到达条件不同,满足直达条件的控制,可保证所有出发于滑动模态邻域的相轨线都能直接到达邻近的滑动模态分支,沿滑动模态趋向零态,状态转移过程快速而无超调.将直达滑模控制应用于示例系统并进行仿真,仿真结果符合对直达滑模控制性能的预期.
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文献信息
篇名 直达滑模控制
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 滑模控制 到达条件 直达条件
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜玉宪 35 127 8.0 10.0
2 赵霞 12 49 5.0 7.0
3 周尹强 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑模控制
到达条件
直达条件
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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