盾构隧道纵向地震响应简化动力有限元法分析

• 作者: 孔戈 王绍博
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 简化动力有限元法 响应位移法 纵向地震响应分析
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 15-22
• 分类号: U455.43|TB115
• 字数: 1572字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2011.01.002

摘要

本文重点关注对盾构隧道的纵向地震响应分析方法的研究,提出了一种简化的动力有限元分析方法.这种方法采纳了响应位移法的一些基本思想,采用和响应位移法一样的环梁和土弹簧模型,但采用动力有限元法来评估地基地震动,而摒弃了响应位移法中采用的地基振动为谐波形式的假定.与响应位移法相比,简化动力有限元法能够提高地基震动的计算精度,从而提高结构响应的计算精度;而与三维连续模型相比,新方法的计算规模小得多,从而能够大幅提高计算效率.然后,本文分别采用相应位移法和新提出的简化动力有限元法,对武汉长江隧道盾构段隧道进行了纵向地震响应分析,并对这2种方法计算结果的差异进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王绍博		5	35	4.0	5.0
2	孔戈		5	21	2.0	4.0