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摘要:
基于与盾构隧道纵向变形性能相似的梁单元建立盾构隧道纵向等价连续化模型,通过等价刚度的方法考察管片间接头螺栓对隧道结构刚度的影响.分别采用反应变位法和有限元法进行盾构隧道的地震响应研究和抗震性能分析,并以实例比较2种方法的有效性和应用条件.研究结果表明:在盾构隧道的纵向抗震设计时,应采用螺栓最大张开量作为设计的重要控制指标,并应尽量将隧道设计成可适应其变形的柔性结构;采用等价连续化模型进行盾构隧道纵向受力分析时,其等价弯曲刚度受轴向力的影响较大,故在单元等价弯曲刚度计算中计入轴向作用力的影响是十分必要的;螺栓进入塑性受力状态后,建议采用有限元法计算的结果进行抗震设计.
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文献信息
篇名 盾构隧道的纵向地震响应
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 等价连续化模型 等价刚度 地震响应 反应变位法 有限元法
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 U452.28
字数 4589字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵伯明 北京交通大学土木建筑工程学院 29 332 9.0 17.0
2 苏彦 7 68 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
等价连续化模型
等价刚度
地震响应
反应变位法
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导