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摘要:
分别采用3种方式模拟某车架横梁和纵梁的铆接.利用HyperWorks的Optistruct求解器计算3种模型的弯曲、扭转刚度和模态.计算结果表明,rbe2单元模拟铆接比rbe2+beam单元模拟铆接的刚度大.弯曲、扭转刚度和模态频率的差别都小于5%,可以认为是等效的.由于点对点的rbe2模拟连接简单方便,在车架刚度、模态分析时推荐采用rbe2模拟铆接.
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文献信息
篇名 基于HyperWorks的某车架铆接方式的对比分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 车架 铆接 刚度 模态 rbe2 rbe2+beam
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 28-31
页数 分类号 U463
字数 2750字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马迅 湖北汽车工业学院汽车工程系 42 920 13.0 30.0
2 杨启梁 武汉科技大学汽车与交通工程学院 37 197 9.0 12.0
3 徐茂林 5 16 2.0 4.0
4 杨胜 6 43 4.0 6.0
5 纪飞龙 武汉科技大学汽车与交通工程学院 2 14 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车架
铆接
刚度
模态
rbe2
rbe2+beam
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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