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摘要:
首先介绍了收费模式在国外机场航空噪声治理中的应用,然后从经济学的视角分析了基于收费模式的机场航空噪声治理的理论依据以及最优航空噪声水平的确定,并分析了收费模式的优缺点,最后总结了我国机场航空噪声治理的现状,并展望了发展趋势.
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文献信息
篇名 基于收费模式的机场航空噪声治理分析
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 航空航天
关键词 机场 航空噪声 收费 治理
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47,51
页数 分类号 V2
字数 2815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈林 中国民航管理干部学院经济管理系 28 127 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场
航空噪声
收费
治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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