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摘要:
基于升力反馈控制减摇鳍系统,分析升力测量原理及所存在的非线性特性,并在升力控制减摇鳍伺服系统中采用升力/鳍角综合控制减摇鳍控制方法,修正升力反馈信号的检测问题.构建基于小波降噪的数据融合模型,该模型综合升力、鳍角传感器不同频带信息,消除信息之间的冗余和矛盾,利用信息之间的互补来获得对升力信号相对完整一致的描述.仿真结果表明,应用数据融合模型的控制系统在各种海况下均可达到良好平稳的减摇效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 升力测量技术在减摇鳍控制系统中的应用
来源期刊 大连海事大学学报 学科 工学
关键词 减摇鳍 升力反馈控制 小波降噪 数据融合
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-112
页数 分类号 TP23
字数 5291字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金鸿章 哈尔滨工程大学自动化学院 182 2593 27.0 40.0
2 梁燕华 哈尔滨工程大学机械电子工程学院 5 54 4.0 5.0
4 蔡成涛 哈尔滨工程大学自动化学院 66 358 10.0 15.0
5 薛开 哈尔滨工程大学机械电子工程学院 60 510 14.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
减摇鳍
升力反馈控制
小波降噪
数据融合
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