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摘要:
研究目的:吹砟车维修在轨枕下方补充硬质小道砟,避免捣固道砟和破损,工程实践上能消除道砟记忆效应.但在微观力学层面缺少对吹砟维修作业方式和效果应用研究,为微观力学层面研究吹砟车工作原理与养护效果,采用颗粒流离散元方法建立道砟-轨枕三维箱体模型,其中采用与道砟颗粒大小一致不规则球体组合代替道砟,借以更加真实模拟道砟颗粒之间咬合力,在轨枕单调加载下研究吹砟养护前后道床力学特性.研究结论:吹砟维修作业前后微观力学分析表明,吹砟车维修能降低轨枕-道砟接触层作用力,对轨枕-道砟沉降影响不大,从数值原理上定量揭示吹砟车维修作业力学原理;与捣固维修作业相比,吹砟维修是一种效率高、成本低、开通速度快、环保维修方法.
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文献信息
篇名 吹砟车维修机理离散元仿真与应用
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 不规则簇 捣固 离散单元法 吹砟
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 线路与轨道
研究方向 页码范围 58-62
页数 分类号 U216.6
字数 2449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亮 190 1870 24.0 32.0
2 井国庆 36 130 6.0 9.0
3 邵磊 10 119 6.0 10.0
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
不规则簇
捣固
离散单元法
吹砟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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43612
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