进气系统对无阀脉冲爆震发动机性能影响试验研究

• 作者: 严传俊 王治武 范玮 郑龙席
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆震发动机 进气道 进气系统 平均推力
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 17-21
• 分类号: V231
• 字数: 3040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.02.004

摘要

模拟亚声速自由来流,以汽油和空气为推进剂,对吸气式PDE模型机进行了地面多循环爆震试验,研究了6种进气系统下PDE模型机的多循环爆震性能和推进性能.试验结果显示,不论采用何种进气系统,均能以低于50mJ的点火能量实现模型机的多循环单级起爆,且PDE平均推力均随着工作频率的增加而增加;来流喷口和进气道进口面积较小时增加速率较快.随着环缝堵塞比的增加,PDE的平均推力有所降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑龙席	西北工业大学动力与能源学院	100	608	12.0	17.0
2	严传俊	西北工业大学动力与能源学院	135	1113	16.0	22.0
3	范玮	西北工业大学动力与能源学院	129	917	15.0	21.0
4	王治武	西北工业大学动力与能源学院	51	343	11.0	13.0