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基于守恒型嵌合体技术的多段翼型缝道参数分段进化优化设计研究
基于守恒型嵌合体技术的多段翼型缝道参数分段进化优化设计研究
作者:
孙刚
徐康乐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
增升装置
遗传优化
嵌合体技术
摘要:
在复杂外形流场模拟的嵌合体技术中引入守恒型MFBI算法,以改进传统嵌合体技术中子域间流场信息传递不守恒的缺陷,在标准遗传算法基础上采用分段进化的方式,同时以大迎角状态下的升力系数作为设计目标,针对基础构型的前后缘缝道参数,进行了遗传优化设计.最终的设计结果表明,相较于初始构型,其最大升力系数有明显的提升,且具有良好的失速特性.同时在增升装置嵌合体流场分析和优化设计表明,所采用的守恒型嵌合体技术,在大迎角流场优化中相较于传统的非守恒格式,具有更好的精度以及收敛特性,优化结果得到了一定的提高.
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文献信息
篇名
基于守恒型嵌合体技术的多段翼型缝道参数分段进化优化设计研究
来源期刊
空气动力学学报
学科
航空航天
关键词
增升装置
遗传优化
嵌合体技术
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
374-379
页数
分类号
V211.3
字数
3681字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-1825.2011.03.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
孙刚
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徐康乐
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节点文献
增升装置
遗传优化
嵌合体技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
主办单位:
中国空气动力学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-1825
CN:
51-1192/TK
开本:
大16开
出版地:
四川绵阳211信箱
邮发代号:
62-27
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
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