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摘要:
随着科学技术的飞速发展,电子技术被广泛应用在现代汽车发动机上,如电子燃油喷射、电子点火、缸内直喷、涡轮增压、EGR系统、二次空气喷射、单缸多气阀、可变气门正时及升程等等。使得今天的汽车发动机动力性、经济性以及排放水平达到了前所未有的高度。
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文献信息
篇名 三菱速跑V6配气相位偏差对发动机整体性能的影响
来源期刊 汽车维修 学科 交通运输
关键词 汽车发动机 相位偏差 性能 配气 三菱 电子燃油喷射 二次空气喷射 可变气门正时
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 技师手记
研究方向 页码范围 30-31
页数 分类号 U472.43
字数 1257字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李艳琴 17 68 4.0 7.0
2 纪云飞 7 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
相位偏差
性能
配气
三菱
电子燃油喷射
二次空气喷射
可变气门正时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车维修
月刊
1009-2625
22-1218/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-106
1995
chi
出版文献量(篇)
6681
总下载数(次)
6
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