大豆生物柴油低温燃烧特性研究

• 作者: 吴毅峰 李佳峰 王兆文 黄荣华
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 大豆生物柴油 低温燃烧 贯穿距离 碳烟量
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 34-38
• 分类号: TK464
• 字数: 3349字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2011.01.007

摘要

对纯大豆生物柴油(B100)、普通柴油(B0)及其混合燃料(B20和B50)的低温燃烧特性在定容燃烧室中进行了试验研究.对各燃油在800K环境温度下的燃烧压力、放热率、贯穿距离和碳烟量特性进行了测量.试验结果表明:随着燃油内生物柴油量的增加,缸内最高燃烧压力有所下降,着火延迟时间变短.燃油贯穿距离随着燃油内生物柴油量的增加而变长,但B50和B100的贯穿距离没有明显差别.低温燃烧时碳烟量明显降低,且燃油燃烧过程中的最大碳烟量随着燃油中生物柴油量的增加而降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄荣华	华中科技大学能源与动力工程学院	96	1234	21.0	30.0
2	王兆文	华中科技大学能源与动力工程学院	39	254	10.0	14.0
3	吴毅峰	华中科技大学能源与动力工程学院	1	13	1.0	1.0
4	李佳峰	美国伊利诺大学香槟校区机械科学与工程学院	1	13	1.0	1.0