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摘要:
总结了电动汽车用动力铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、锂及锂离子蓄电池充电与管理方面的一些研究结果和成果,概括地分析了动力蓄电池与充电及电池管理方面的相互依存关系,尤其总结了在电动汽车动力铅酸蓄电池与充电及管理之间联系的研究,研究结果表明蓄电池的性能与蓄电池的充电及管理方式有着紧密的联系.在慢脉冲快速充电及电池适度管理的条件下,铅酸蓄电池能够大电流快速充电,而且发热量少、温升低、出气量少、循环寿命长、均衡性好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车动力蓄电池充电及管理的研究
来源期刊 蓄电池 学科 工学
关键词 蓄电池 充电 管理
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 修电池充电
研究方向 页码范围 230-236
页数 分类号 TM912.1
字数 5723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0847.2011.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王坚 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 6 23 2.0 4.0
2 吕荣冠 1 17 1.0 1.0
3 焦昌梅 1 17 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池
充电
管理
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
蓄电池
双月刊
1006-0847
21-1121/TM
大16开
沈阳市经济技术开发区开发北六号路7号
1962
chi
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总下载数(次)
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4958
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