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摘要:
载波跟踪环是独立导航接收机中最为脆弱的部分,在一定栽噪比下,影响载波跟踪环跟踪门限的主要因素是动态应力.科斯塔斯锁相环是最常用的载波跟踪环之一,由于频率牵引范围的限制,其对动态应力非常敏感,该频率牵引范围由最大相位牵引范围决定.传统科斯塔斯锁相环是基于两路信号处理进行载波相位锁定的,其相位牵入范围仅为[—π/2,π/2].文章提出了一种基于四路信号处理的科斯塔斯锁相环,增加的两路信号分别与原来两路相位相差7π/4,其相位牵入范围可以达到[-3π/4,3π/4],较传统方式提高了1/2.仿真结果显示文中提出的设计方法能够明显提高环路的动态性能.
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文献信息
篇名 基于四路信号处理的载波锁相环
来源期刊 中国空间科学技术 学科 工学
关键词 载波跟踪环 科斯塔斯锁相环 动态性能 全球导航卫星系统接收机 卫星
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 第二届中国卫星导航学术年会论文
研究方向 页码范围 48-53
页数 分类号 TN967.1
字数 2284字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 北京理工大学信息与电子学院 114 914 17.0 23.0
2 刘峰 北京理工大学信息与电子学院 48 273 10.0 14.0
3 高源 北京理工大学信息与电子学院 6 50 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
载波跟踪环
科斯塔斯锁相环
动态性能
全球导航卫星系统接收机
卫星
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
论文1v1指导