公路路基拓宽差异沉降机理及其处置措施效果分析

• 作者: 阳雪
• 来源期刊: 安徽建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元 新路基 老路基 固定边界 土工格栅
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程研究与应用
• 页码范围: 152-154
• 分类号: U416.1
• 字数: 2854字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7359.2011.06.065

摘要

通过建立新老路基沉降机理的有限元分析模型计算得出：新老路基存在不协调变形，新路基对老路基形成上覆压力和负摩阻力会影响老路基，导致老路基也随着新路基的变形而沉降，不能将老路基或者老路路面结构假定为固定边界。选择轻质填料、使用土工格栅能够很好的改善新、老路基的不协调变形；对新老路基不协调变形处治措施的选择具有一定的指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳雪		3	2	1.0	1.0