佛山平胜大桥钢混结合段设计

• 作者: 蒲怀仁
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 佛山平胜大桥 悬索桥 钢混结合段 设计 模型试验
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 90-94
• 分类号: U442.5
• 字数: 4115字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.03.023

摘要

针对佛山平胜大桥钢混结合段的受力特点,采用PBL剪力键作为其主要的连接构件,进行了详细的构造设计和空间局部应力分析,确保结构安全可行.通过钢混结合段PBL剪力键和栓钉对比推出试验和钢一砼结合段1:4缩尺模型试验验证,采用PBL剪力键作为钢混结合段及组合结构主要的连接构件的设计理念是科学可行和合理的,应得到广泛应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒲怀仁		3	100	2.0	3.0