单交叉口交通信号的模糊控制

• 作者: 李忠勤 范红刚 董金波
• 来源期刊: 黑龙江科技学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通信号 交叉口 信号配时 模糊控制
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 306-311,320
• 分类号: TP273|U491
• 字数: 5008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0118.2011.04.012

摘要

针对最常见的十字交叉口,以平均延误最小为目标,设计了四相位两级（观测级、决策级）模糊控制器,包括红灯相位选择模块、绿灯相位观察模块、决策模块等三个模块。所建立的交叉口车辆生成模型、交通信号控制模型以及车辆延误模型,通过MATLAB 7.0编写的程序,进行仿真分析。结果表明：在同样交通条件下,相对定时控制和感应控制,模糊控制的车辆平均延误时间分别降低了25.2%和16.5%。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范红刚	黑龙江科技学院电气与信息工程学院	12	49	4.0	6.0
2	李忠勤	黑龙江科技学院电气与信息工程学院	19	45	4.0	6.0
3	董金波	黑龙江科技学院机械工程学院	32	130	7.0	9.0