车身外流场数值模拟

• 作者: 李堰 李楚琳
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身外流场 数值模拟 后风窗斜度
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 9-11,15
• 分类号: U463.82+1
• 字数: 2626字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2011.02.003

摘要

对某轿车车身的外流场进行了数值模拟,并分析了后风窗斜度对车身空气动力性能的影响.采用Hypermesh得到高质量的流场计算网格,运用Fluent求解计算,得到流场的CFD分析数据.利用HyperMorph实现车身网格的变形,在此基础上分析后风窗斜度对车身空气动力性能的影响.结果表明,小斜背的阻力系数较小；不是所有斜背汽车在后风窗斜度为300时都会出现气动阻力系数峰值现象.本文所介绍方法可以应用于汽车的空气动力学设计,完善汽车的空气动力性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李楚琳	湖北汽车工业学院汽车工程系	11	38	4.0	5.0
2	李堰	湖北汽车工业学院汽车工程系	1	8	1.0	1.0