瞬时随机动态交通用户最优控制模型研究

• 作者: 王铨登
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 约束 数学建模 动态交通流分配 最优控制 实时交通环境
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车与低碳运输
• 页码范围: 9-13
• 分类号: U491
• 字数: 5450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2011.05.003

摘要

通过对比前人的相关研究理论与研究成果,并依据动态交通流分配、最优控制等相关原理分析了各种影响最优控制的约束,同时采用数学建模的方法,创造性地提出了瞬时随机动态用户最优控制模型,它能更加真实地描述司机对实时交通环境的反应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王铨登	西南交通大学交通运输学院	4	18	3.0	4.0