大客车车身骨架结构动应力仿真计算

• 作者: 张代胜 李宏玲 王涛 石琴
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大客车 车身骨架结构 动应力 模态分析
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 433-437,446
• 分类号: U463.82
• 字数: 4139字
• 语种: 中文

摘要

运用模态综合技术和弹性力学理论,研究了由路面不平度引起的车身动应力的形成机理及其仿真计算方法.将其应用于样车车身骨架结构的动态强度分析与设计,从底盘与车身的模态参数和路面激励两方面分析了样车动应力的特征.样车的动态强度试验,验证了仿真分析结果的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王涛	合肥工业大学机械与汽车工程学院	23	216	7.0	14.0
2	石琴	合肥工业大学机械与汽车工程学院	95	1950	25.0	40.0
3	张代胜	合肥工业大学机械与汽车工程学院	107	1712	24.0	37.0
4	李宏玲	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	24	2.0	4.0