新型喷钼活塞在柴油机上的应用研究

• 作者: 姜斌 殷志航
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 活塞 性能
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 43-45
• 分类号: TK427
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.06.011

摘要

采用氧-乙炔火焰喷钼工艺对活塞表面进行喷钼处理,提高活塞的耐磨性和表面硬度。通过进行台架试验,测量了柴油机采用喷钼活塞时的油耗、功率、扭矩、排温等性能参数,分析喷钼活塞的实际效果。研究结果表明,与原机活塞相比,柴油机采用喷钼活塞后,标定工况点的燃油消耗率下降约2.6%;功率提高5kW,最大扭矩点扭矩提高10N.m;排温下降8℃左右。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜斌	江苏江淮动力股份有限公司技术中心	3	6	2.0	2.0
2	殷志航	江苏江淮动力股份有限公司技术中心	2	3	1.0	1.0