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Helbing流体力学交通流模型的守恒形式
Helbing流体力学交通流模型的守恒形式
作者:
张鹏
李书峰
黄仕进
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
守恒形式
双曲性
LDG格式
时走时停波
摘要:
得到了Helbing交通流流体力学模型的标准守恒形式,并证明了模型的双曲性,这对研究模型的解析性质和数值格式至关重要.基于给出的守恒形式,设计了高效求解模型方程的LDG(local discontinuous Galerkin)格式,并模拟了由不稳定平衡态到稳定的时停时走波的演化.数值模拟也表明,通过扩散系数校正确实使模型得到改进,避免了车辆碰撞和出现极端高密度.
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文献信息
篇名
Helbing流体力学交通流模型的守恒形式
来源期刊
应用数学和力学
学科
工学
关键词
守恒形式
双曲性
LDG格式
时走时停波
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1037-1045
页数
分类号
TB126
字数
语种
中文
DOI
10.3879/j.issn.1000-0887.2011.09.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄仕进
香港大学土木工程系
11
70
5.0
8.0
2
张鹏
上海大学上海市应用数学和力学研究所
45
146
7.0
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李书峰
上海大学上海市应用数学和力学研究所
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守恒形式
双曲性
LDG格式
时走时停波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
主办单位:
重庆交通学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0887
CN:
50-1060/O3
开本:
16开
出版地:
重庆交通大学90号信箱
邮发代号:
78-21
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22232
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