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新黄河特大桥主桥1孔156m简支钢桁梁设计
新黄河特大桥主桥1孔156m简支钢桁梁设计
作者:
陈侃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
单线铁路
最大跨度
简支钢桁粱
摘要:
随着高速公路及城市立交的快速发展,曲线梁桥结构得到了广泛地应用.文章针对曲线梁桥结构受力的复杂性,以翘曲扭转理论为基础,建立圆弧曲杆有限元模型,分析曲梁结构在荷载作用下的受力状态,并结合曲线梁桥工程实测实验数据,验证圆弧曲杆有限元计算方法在曲线梁桥中应用的合理性.
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平稳性
现场测试
内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
新黄河特大桥主桥1孔156m简支钢桁梁设计
来源期刊
工程与建设
学科
交通运输
关键词
单线铁路
最大跨度
简支钢桁粱
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
工程设计
研究方向
页码范围
215-217
页数
分类号
U448.211|U443.35|U448.36
字数
2777字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-5781.2011.02.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈侃
中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处
2
4
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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(17)
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二级引证文献(2)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
单线铁路
最大跨度
简支钢桁粱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
主办单位:
安徽出版集团有限责任公司
安徽省住房和城乡建设信息中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-5781
CN:
34-1296/N
开本:
16开
出版地:
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
邮发代号:
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
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