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摘要:
针对泄水式管片衬砌将在未来高水压铁路隧道中可能应用的实际,采用相似模型试验方法,研究了泄水式管片衬砌在不同泄水孔设置模式:无泄水孔、单环单泄水孔、单环双泄水孔,以及0、60、100、150 m等不同水压条件下衬砌结构的力学特征.研究表明:开设泄水孔不会明显降低管片衬砌的物理力学参数,管片衬砌环开设一个或者两个泄水孔皆不会明显削弱管片衬砌结构的承载能力.
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关键词云
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文献信息
篇名 泄水式管片衬砌地层结构相似模型试验研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高水压铁路隧道 泄水式管片衬砌 泄水孔 相似模型试验
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-96
页数 分类号 U451+.5
字数 2966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏启祥 西南交通大学隧道与地下工程系 118 1238 17.0 31.0
2 张增 中国中铁二院工程集团有限责任公司地下铁道设计研究院 1 2 1.0 1.0
3 程曦 西南交通大学隧道与地下工程系 5 57 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高水压铁路隧道
泄水式管片衬砌
泄水孔
相似模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导