基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了能够直观形象了解船舶实际到港情况,实时计算出船舶的实际经纬度位置与计划靠泊位置,本文论述通过结合互联网和基于遥感底图的地图引擎,实现船舶调度计划的图形化;结合AIS技术,定位船舶实际位置,通过比对能够形象了解船舶实际到港情况,实时计算比对船舶的实际经纬度位置与计划靠泊位置,并形成船舶到港率分析报告.对于港口经营管理起到了至关重要的作用.
推荐文章
广告文字图形化处理视觉干预质量评价技术研究
广告文字
图形化处理
视觉干预
质量评价
视觉兴趣度
广告图像
基于AIS的船舶避碰系统研究
AIS信息
DSP
船舶避碰
FPGA
基于AIS数据的船舶运动模式识别与应用
船舶自动识别系统(AIS)
模式识别
聚类分析
电子海图显示与信息系统(ECDIS)
琼州海峡
目标诸元图形化处理方法研究
图形显示
实时监测
图像操作
剔点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于AIS船舶调度计划的图形化处理与到港率分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 船舶调度计划 AIS技术 到港率分析
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 60-62
页数 分类号 U695.2
字数 3540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭国均 集美大学船舶助航技术研究所 77 598 13.0 19.0
2 黄鹏飞 集美大学船舶助航技术研究所 15 61 5.0 7.0
3 何小兵 集美大学船舶助航技术研究所 6 20 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (14)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(8)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(4)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶调度计划
AIS技术
到港率分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导