快速路互通立交左转定向匝道交通特性浅析

• 作者: 曾伟 朱兆芳 王晓华
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 左转定向匝道 交通特性 速度 通行能力
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 10-12
• 分类号: U491.23
• 字数: 3328字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2011.03.004

摘要

立体交叉在城市交通系统中起着举足轻重的作用.通过现场观测、数据采集等方法研究位于天津快速路上津昆互通立交的左转定向匝道交通特性.分析了纵坡对不同车流速度的影响、车辆速度变化轨迹及速度与交通量分布关系,得出纵坡对货车速度的影响比平曲线大、纵坡对大中型车的影响较大等结论.对速度与延误进行了详细分析.最后,在实测数据标定基础上,通过仿真手段在拥挤条件下的分析,推荐了该匝道的通行能力值,并经过了实测饱和流量的验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓华		55	153	7.0	9.0
2	曾伟		37	185	8.0	11.0
3	朱兆芳		26	90	5.0	8.0