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摘要:
通过对电池容量估计问题的研究,分析了径向基函数神经网络方法和电动汽车动力电池SOC估计的原理。介绍了将径向基函数神经网络方法运用于电动汽车动力电池SOC估计的模型,对实验结果进行了分析和总结。实验结果表明:电池SOC估计模型可以通过蓄电池的工作电压、工作电流和表面温度参数来估计蓄电池的荷电状态实时值,采用径向基函数神经网络方法可以大大提高SOC值的精度。
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文献信息
篇名 基于径向基函数神经网络的电动汽车动力电池SOC模型
来源期刊 重庆理工大学学报:自然科学 学科 工学
关键词 径向基函数 神经网络 电池 SOC
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TM910
字数 2530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2011.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 米林 重庆理工大学重庆汽车学院 60 443 12.0 17.0
2 赵孟娜 重庆理工大学重庆汽车学院 4 39 3.0 4.0
3 秦甲磊 重庆理工大学重庆汽车学院 4 43 4.0 4.0
4 吴旋 重庆理工大学重庆汽车学院 5 41 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
径向基函数
神经网络
电池
SOC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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17
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