基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了减小车内噪声,提高电动汽车的NVH性能,文章应用车身模态匹配策略和流程,制定了模态频率规划表,利用有限元分析软件Hypermesh和求解器Nastran软件,对车身进行了模态分析与匹配,并对车身各部件的模态参数进行了灵敏度分析和优化.通过仿真验算和试验得到了较好效果,证明了分析方法的可行性,为电动汽车的NVH研发工作提供了参考.
推荐文章
汽车车身用NVH材料的应用研究
汽车车身
NVH材料
吸音材
隔音材
基于拓扑优化的电动汽车白车身优化设计
拓扑优化
遗传算法
电动汽车
白车身
电动汽车车身结构轻量化研究进展
电动汽车
轻量化
研究现状
研究方法
发展趋势
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于NVH性能的电动汽车车身模态匹配与优化
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 NVH 电动汽车 模态分析 优化
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 31-34
页数 分类号 U463
字数 3067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐玉汉 武汉理工大学汽车工程学院 14 58 5.0 7.0
2 曹勇 武汉理工大学汽车工程学院 6 39 4.0 6.0
3 姚泽胜 2 12 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (20)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (11)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
NVH
电动汽车
模态分析
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
论文1v1指导