高速动车组轮盘用紧固螺栓仿真分析

• 作者: 吕宝佳 李继山 焦标强 陈德峰 顾磊磊
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动盘 螺栓 预紧力 热应力 仿真分析
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 121-123,131
• 分类号: U266.2.351
• 字数: 2471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.05.030

摘要

高速动车组轮装制动盘通过多个螺栓与车轮固定,制动过程中,由于制动盘和螺栓产生热变形,导致螺栓承受较大拉应力,存在失效可能.利用有限元软件ABAQUS,建立了与实际相符的高速动车组轮装制动盘、车轮、联接件、螺栓套的有限元模型,螺栓施加相应的预紧力.计算得到300 km/h高速动车组制动盘和螺栓联接件的温度场和应力场结果,校核了螺栓强度,为不同时速的动车组轮装制动盘用螺栓提供了模拟计算方法.在1∶1台架试验上,验证了模型温度场计算的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李继山	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	18	183	9.0	13.0
2	吕宝佳	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	10	57	5.0	7.0
3	顾磊磊	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	8	69	5.0	8.0
4	焦标强	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	15	116	8.0	10.0
5	陈德峰	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	6	42	4.0	6.0