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摘要:
通过理论及试验研究,将旧路冷再生深度扩展到基层,通过添加泡沫沥青、水泥等添加剂,形成半柔性材料,该材料具有较好的强度、高温稳定性、水稳性和低温抗裂性.通过对试验路跟踪调查,可知半柔性路面结构可有效抵抗车辙和反射裂缝的产生.
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内容分析
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文献信息
篇名 半柔性基层路面结构研究与应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 泡沫沥青 冷再生 半柔性基层 路用性能
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 8-10
页数 分类号 U416.217
字数 2343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2011.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞海峰 6 26 2.0 5.0
2 施磊 9 16 3.0 3.0
3 王维海 7 3 1.0 1.0
4 贾天工 8 16 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
泡沫沥青
冷再生
半柔性基层
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
论文1v1指导