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摘要:
为研究飞行器单独栅格舵全尺寸模型气动特性,考核、验证舵控系统操纵性能,在FL-24风洞(1.2m×1.2m)开展了专项试验技术研究.首次在国内高速风洞建立了全尺寸栅格舵高速风洞试验平台,主要内容包括:风洞大载荷侧壁支撑装置设计、高速风洞模型保护装置设计、高灵敏度气动测试天平研制、模型风载条件下变形测试系统设计以及动态气动力测量与数据处理方法等.该项试验技术实现了模型气动与舵控系统以及气动与结构一体化试验验证,为栅格舵尾翼布局飞行器相关专业设计及飞行试验提供了重要试验数据.
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文献信息
篇名 栅格舵气动与操纵特性高速风洞试验技术研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 栅格舵 风洞试验 操纵特性 一体化 试验验证
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 实验技术
研究方向 页码范围 82-87
页数 分类号 V211.73
字数 3441字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠良 35 178 8.0 10.0
2 陈建中 北京航空航天大学航空科学与工程学院 5 32 4.0 5.0
6 易国庆 7 25 4.0 4.0
7 杨海泳 9 45 4.0 6.0
8 蒋明华 1 5 1.0 1.0
传播情况
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
栅格舵
风洞试验
操纵特性
一体化
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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