基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为在?3.2 m风洞开展高速直升机共轴刚性旋翼风洞试验,中国空气动力研究与发展中心(China Aerodynamic Research and Development Center,CARDC)开展了分离式共轴刚性旋翼风洞试验关键技术研究.解决了双旋翼共轴反向驱动、双旋翼联动和差动变距操纵、旋翼气动力分离测量、旋翼间距调整等关键技术问题,研制了?2m直径共轴刚性旋翼试验台和旋翼天平、旋翼操纵系统,实现了旋翼共轴等速反向旋转、双旋翼联动和差动变距操纵、旋翼升力偏置调整、旋翼气动力孤立测量、旋翼间距调整等功能.通过开展风洞试验,验证了该试验技术,表明试验技术具有技术成熟度高、数据重复性精度高、可调节参数多的优点.
推荐文章
共轴刚性旋翼气动干扰特性风洞试验研究
共轴刚性旋翼
孤立单旋翼
气动干扰
升力偏置
风洞试验
共轴刚性旋翼悬停流场的PIV风洞试验研究
共轴刚性旋翼
悬停
流场
粒子图像测速技术
风洞试验
共轴刚性旋翼试验自动配平技术研究
高速直升机
共轴刚性旋翼
自动配平
Φ3.2 m风洞共轴刚性旋翼试验台研制
共轴
刚性旋翼
风洞
试验装置
动力学特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 分离式共轴刚性旋翼风洞试验技术研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 共轴刚性旋翼 高速直升机 风洞试验技术 升力偏置 旋翼测力
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 194-200
页数 7页 分类号 V211.73
字数 5355字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2019.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄明其 18 44 3.0 5.0
2 彭先敏 13 25 3.0 4.0
3 章贵川 11 19 2.0 4.0
4 王畅 5 8 1.0 2.0
5 唐敏 4 8 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (18)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
共轴刚性旋翼
高速直升机
风洞试验技术
升力偏置
旋翼测力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导