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摘要:
由于Mckibben气动肌肉难以满足推力和大行程输出的要求,该文研究开发了一种新型推力大行程气动柔性驱动器.利用扁平弹性管的螺旋叠加结构实现了柔性驱动器的大行程及推力驱动,利用中心轴导向和加强网筋裹覆技术以提高驱动器直线运动重复精度与工作寿命,建立了该驱动器驱动力模型,对该柔性驱动器工作特性的试验研究结果表明:驱动器输出推力随供气压力增大而增大,随工作长度增大而减小.当供气压力为0.3 MPa时,被测驱动器最大驱动推力为320 N,最大伸长变形率达120%以上.
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文献信息
篇名 推力大行程气动柔性驱动器及其特性
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 气动 驱动器 柔性 推力
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 502-506
页数 分类号 TH138
字数 3128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2011.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李小宁 南京理工大学机械工程学院 117 782 14.0 21.0
2 黄新燕 南京理工大学机械工程学院 21 266 8.0 16.0
3 滕燕 南京理工大学机械工程学院 29 115 7.0 8.0
4 杨罡 南京理工大学机械工程学院 3 26 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动
驱动器
柔性
推力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
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