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摘要:
文章结合新建兰渝线木寨岭隧道工程实践,在了解了碳质板岩地层发生大变形的原因和机理的基础上,对高地应力条件下软岩大变形的控制技术进行了分析研究,提出了处理隧道大变形应以控制为主的原则,以及确保隧道安全施工、快速通过的支护措施和变形控制对策.
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文献信息
篇名 木寨岭隧道软岩大变形段支护措施研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道 软弱围岩 大变形 高地应力 变形控制
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 135-141,147
页数 分类号 U457+.3
字数 6093字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.04.025
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作者信息
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1 刘国庆 5 54 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
软弱围岩
大变形
高地应力
变形控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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30986
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