兰渝铁路木寨岭隧道软岩大变形分析及针对措施的探讨

• 作者: 王全蒙
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 木寨岭隧道 软岩大变形 分析 施工措施
• 年，卷（期）: 2016,（36）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 207-208
• 页数: 2页
• 分类号: U451.2
• 字数: 3997字
• 语种: 中文

摘要

兰渝铁路木寨岭隧道穿过了大段落的高地应力及软弱围岩大变形地段,施工技术条件极为复杂.尤其是厚层状或带状炭质板岩、炭质千枚岩地段,岩体扭曲、揉皱现象明显,节理发育,围岩稳定性很差,受地下水及地应力的影响,施工中易发生不同程度的围岩变形、支护开裂和塌方,施工进度缓慢,施工风险较大.因此,对炭质板岩、炭质千枚岩等软弱围岩的变形控制是本线面临的一大技术难题.如何通过分析及检测,结合现场地质条件,施工特点及监测数据,在实际中指导施工,减少施工中风险,切实处理好隧道软岩大变形,具有重要意义.

作者信息

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1	王全蒙		2	0	0.0	0.0