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兰渝线两水隧道大变形原因及机理分析
兰渝线两水隧道大变形原因及机理分析
作者:
冯子轩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
千枚岩
地质构造
高地应力
大变形机理
地下水
摘要:
兰渝线两水隧道洞身经过炭质千枚岩、千枚岩等地层,在开挖施工过程中软弱围岩出现了大变形,其变形形式、特征十分复杂.通过对区域地质构造环境,复杂的高地应力及频繁、强烈的地震、围岩结构等方面的综合分析,研究了围岩大变形的机理,以达到控制变形的目的.结果表明:隧道围岩具有松散型、高地应力型及结构变形型的复合特征;大变形是在强烈的地质构造、复杂高地应力的作用下产生的,且与围岩优势结构面、软弱夹层、地下水等因素密切相关.
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文献信息
篇名
兰渝线两水隧道大变形原因及机理分析
来源期刊
路基工程
学科
地球科学
关键词
千枚岩
地质构造
高地应力
大变形机理
地下水
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
病害防治
研究方向
页码范围
216-220
页数
5页
分类号
P588.34+2
字数
4370字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2018.05.44
五维指标
作者信息
序号
姓名
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冯子轩
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千枚岩
地质构造
高地应力
大变形机理
地下水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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