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摘要:
为充分发挥FMECA(故障模式、影响及危害性分析)的作用,使其既能为装备设计、改进提供有效的建议,又能为装备RCMA(以可靠性为中心的维修分析)、MTA(维修工作分析)提供输入信息,对传统的FMECA方法进行改进,增加维修方式的分析,利用RPN(风险优先数)方法的计算结果给出初步的补偿措施,实现对FMECA结果的重复利用.在应用案例中量化了故障发生度和危害度的评分标准,并引入EAGLE软件作为开展FMECA工作的平台,以便工程人员操作.工程实践表明,该方法推动了FMECA技术的深入应用,为实现舰船装备RMS一体化设计奠定了基础.
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设计
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内容分析
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文献信息
篇名 FMECA技术在舰船装备RMS一体化设计中的应用
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 FMECA RMS 一体化设计 舰船装备
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-97,101
页数 分类号 U662.9
字数 5223字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪雪莲 2 9 2.0 2.0
2 黄君 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
FMECA
RMS
一体化设计
舰船装备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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