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基于主分量分类的交通事件自动检测算法
基于主分量分类的交通事件自动检测算法
作者:
武林芝
郑小花
陈淑燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
事件自动检测
主分量分类
核函数
贝叶斯规则
摘要:
利用主分量分类方法,研究改进的基于主分量分类的交通事件自动检测算法.主分量分类方法是一种改进的两类模型分类法.该分类法求解样本方向,该方向可以看作超平面的法方向,根据这个方向将样本中一类数据从另一类数据中分离.样本在法方向上的投影用来估计每个实例的条件概率,然后根据贝叶斯规则实现实例的分类.时于线性不可分等复杂的分类问题,可通过核函数作用将数据映射到高维特征空间中实现线性可分.最后对I-880高速公路事件数据的仿真结果表明,KPCC算法获得了100.00%的检测率、1.82%的误警率和1.02分钟的平均检测时间.
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篇名
基于主分量分类的交通事件自动检测算法
来源期刊
计算机工程与应用
学科
交通运输
关键词
交通工程
事件自动检测
主分量分类
核函数
贝叶斯规则
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
工程与应用
研究方向
页码范围
245-248
页数
分类号
U491
字数
3911字
语种
中文
DOI
10.3778/j.issn.1002-8331.2011.01.070
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈淑燕
南京师范大学物理科学与技术学院
44
866
15.0
29.0
2
郑小花
南京师范大学物理科学与技术学院
3
24
2.0
3.0
3
武林芝
南京师范大学物理科学与技术学院
4
24
2.0
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
事件自动检测
主分量分类
核函数
贝叶斯规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
主办单位:
华北计算技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8331
CN:
11-2127/TP
开本:
大16开
出版地:
北京619信箱26分箱
邮发代号:
82-605
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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