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摘要:
随民航事业的蓬勃发展,机场周围的飞机噪声问题已变得不可小觑.基于噪声源研究已相当成熟,本文从飞机减噪程序入手,研究国内外常见的几种进近减噪程序,重点探索研究大角度(6度角)飞机进近减噪程序,结合国际民航组织的相关研究项目,用飞机着陆噪声区域面积的减少来阐述大角度进近的潜在益处.
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内容分析
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文献信息
篇名 大角度进近减噪探索研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 地球科学
关键词 声学 大角度 降噪 进近
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 环境振动与环境声学
研究方向 页码范围 121-125
页数 分类号 X593
字数 2735字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫国华 中国民航大学航空工程学院 70 171 6.0 9.0
2 费代祥 中国民航大学航空工程学院 2 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
声学
大角度
降噪
进近
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导