基于ANSYS Workbench柴油机后处理装置的模态分析

• 作者: 周小燕 孔芬霞 张婷 李兵 陆国栋 陈镇
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: ANSYS Workbench 柴油机后处理 模态分析
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 机械与仪表技术
• 页码范围: 928-930
• 分类号: TH122|U46
• 字数: 2648字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2011.08.006

摘要

柴油机在动力性、经济性和可靠性方面都比汽油机有优势,但柴油机排放中NOx排放严重,因此有必要加装后处理装置.针对后处理装置设计,为避免与发动机的共振,利用ANSYS Workbench软件建立了针对某柴油机的后处理有限元模型,通过对该模型进行模态分析,获得了后处理装置的前6阶固有频率和振型特征.研究结果表明,该后处理装置的固有频率大于发动机的激振频率,不会产生共振.该结果为柴油机后处理装置的结构改进设计提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张婷		6	32	2.0	5.0
2	陆国栋		13	110	5.0	10.0
3	陈镇		13	342	10.0	13.0
4	周小燕		7	96	4.0	7.0
5	李兵		3	28	2.0	3.0
6	孔芬霞		3	28	2.0	3.0