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摘要:
针对混合电动汽车高效传动和自动换挡的需要,提出了运用电机辅助调速实现带行星齿轮机构的机械式自动变速器换挡的控制策略.采用MATLAB/Simulink建立了换挡过程控制的模型,并进行了仿真.结果表明该控制策略能有效减小变速器换挡过程中输出转矩的波动,验证了所提出的变速方案及其控制策略的可行性.
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文献信息
篇名 行星齿轮机械式自动变速器换挡控制策略的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车 机械式自动变速器 换挡控制策略
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 608-612
页数 分类号 U463.212
字数 3256字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜伏伍 武汉理工大学现代汽车零部件湖北省重点实验室 177 1445 20.0 24.0
2 侯献军 武汉理工大学现代汽车零部件湖北省重点实验室 95 772 13.0 21.0
3 杜常清 武汉理工大学现代汽车零部件湖北省重点实验室 46 394 13.0 17.0
4 李夏楠 武汉理工大学现代汽车零部件湖北省重点实验室 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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混合动力汽车
机械式自动变速器
换挡控制策略
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汽车工程
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1000-680X
11-2221/U
大16开
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2-341
1979
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