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摘要:
以CRH3动车组为载体,应用碰撞仿真软件PAM-CRASH进行碰撞数值模拟分析,得到CRH3动车组在大变形碰撞时的变形模式及车与车之间的吸能情况、撞击力、撞击作用时间、各车的速度、加速度等一系列参数的变化规律.同时加入假人模型,通过数值仿真,对假人模型各伤害指标进行评价,提出碰撞时人体造成伤害的关键因素,实现车辆的被动安全保护,为企业提供理论依据.
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文献信息
篇名 高速动车组碰撞仿真研究
来源期刊 大连交通大学学报 学科 交通运输
关键词 CRH3动车组 碰撞仿真 假人模型
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 11-16
页数 分类号 U2
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2011.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兆文忠 大连交通大学交通运输工程学院 211 1718 22.0 29.0
2 陈秉智 大连交通大学交通运输工程学院 71 340 10.0 15.0
3 杨慧芳 大连交通大学交通运输工程学院 1 36 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(9)
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研究主题发展历程
节点文献
CRH3动车组
碰撞仿真
假人模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导