津滨轻轨预留车站(滨海大学站)建筑设计

• 作者: 孙明 高兴
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 高架线路 预留工程 设计深度
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 枢纽、站场与房建
• 页码范围: 82-87
• 分类号: TU2
• 字数: 3493字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.04.017

摘要

研究目的:总结津滨地铁一期工程建筑预留工程设计中的有关问题,提出切实可行的解决方式,同时对相关工程的具体预留内容及需要达到的深度进行探讨,为后续工程提供参考.研究结论:预留工程建筑设计应在初步设计阶段充分论证,设计深度必须达到相应的要求.在此基础上,对规划要求提出明确的用地控制等要求,为预留工程的实施提供场地和空间.设计细节应充分考虑二次施工对线路运营的影响因素,减少轨道附近作业、降低对运营的干扰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙明		5	56	3.0	5.0
2	高兴		5	20	2.0	4.0