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摘要:
针对漂浮船体梁结构在船舯底部近距爆炸作用下最终呈现的反直观中垂破坏现象进行了研究.首先以单发MK48鱼雷击沉DD973驱逐舰的实船打靶试验为例,建立了该问题的物理仿真模型,将水下爆炸冲击载荷的指数衰减段、倒数衰减段、倒数衰减后段和负压段压力精确加载到梁单元节点上进行求解,其中考虑了流固耦合效应、附连水质量以及重力和浮力变化的影响.之后利用相似理论对实船结构和箱型梁实验模型在中部下方近距爆炸作用下的整体动力响应进行分析,得到了决定船体梁中垂和中拱变形的相似参数及采用Rn数表示的理论预报公式,同时分析了各相似参数的物理意义和影响规律.
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文献信息
篇名 船体梁在水下近距爆炸作用下反直观动力行为的相似分析
来源期刊 应用数学和力学 学科 交通运输
关键词 水下爆炸 船体梁 近场 反直观动力行为 相似分析
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1391-1404
页数 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.3879/j.issn.1000-0887.2011.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪玉 131 1176 20.0 27.0
2 张振华 海军工程大学船舶与动力学院船舶与海洋工程系 57 1150 17.0 33.0
3 张立军 海军工程大学船舶与动力学院船舶与海洋工程系 15 139 4.0 11.0
4 袁建红 海军工程大学船舶与动力学院船舶与海洋工程系 15 105 5.0 10.0
5 赵海峰 海军工程大学船舶与动力学院船舶与海洋工程系 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下爆炸
船体梁
近场
反直观动力行为
相似分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
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