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采用锯齿冠状混合器的加力燃烧室燃烧特性数值研究
采用锯齿冠状混合器的加力燃烧室燃烧特性数值研究
作者:
单勇
张靖周
徐兴平
王亚盟
高家春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡扇发动机
加力燃烧室
锯齿冠状混合器
燃烧
数值模拟
摘要:
基于计算流体动力学(CFD)技术,采用涡耗散燃烧模型对环形混合器和锯齿冠状混合器的加力燃烧进行三维两相化学反应流的数值模拟.计算结果表明:相对于环形混合器,锯齿冠状混合器能够显著提高外涵气流的温度和内涵的含氧量,在相同的供油方案下,使得燃烧效率提高14.9%.
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数值仿真
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
采用锯齿冠状混合器的加力燃烧室燃烧特性数值研究
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
涡扇发动机
加力燃烧室
锯齿冠状混合器
燃烧
数值模拟
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
燃烧、传热、传质
研究方向
页码范围
1509-1514
页数
分类号
V231.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张靖周
南京航空航天大学能源与动力学院
282
2506
24.0
31.0
2
王亚盟
南京航空航天大学能源与动力学院
5
19
3.0
4.0
3
单勇
南京航空航天大学能源与动力学院
92
750
14.0
22.0
4
徐兴平
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
2
16
2.0
2.0
5
高家春
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
3
17
3.0
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共引文献
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(3)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
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2005(6)
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2007(1)
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2011(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
涡扇发动机
加力燃烧室
锯齿冠状混合器
燃烧
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
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学科类型:
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