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摘要:
重点论述轿车节气门啸叫的机理分析及控制方法,并结合某轿车开发中的实际工程案例进行较全面地阐述.通过优化电喷匹配、增加导流板和提升声学包装隔声性能等措施或方法,显著提高该轿车在急踩油门时节气门的声品质,改善整车的加速噪声品质,大大降低产品的市场用户投诉风险,并且对涉及动力总成外特性等的影响进行比较验证.本文将有助于提高国内汽车工业界对轿车节气门啸叫等瞬态NVH性能研究的认识水平和开发能力.
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文献信息
篇名 轿车节气门啸叫的声品质机理分析及控制方法
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 节气门 啸叫 声品质
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 90-92,98
页数 分类号 TB535
字数 2374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.05.021
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研究主题发展历程
节点文献
声学
节气门
啸叫
声品质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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