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轿车节气门啸叫的声品质机理分析及控制方法
轿车节气门啸叫的声品质机理分析及控制方法
作者:
刘含洁
叶鹏
张军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
节气门
啸叫
声品质
摘要:
重点论述轿车节气门啸叫的机理分析及控制方法,并结合某轿车开发中的实际工程案例进行较全面地阐述.通过优化电喷匹配、增加导流板和提升声学包装隔声性能等措施或方法,显著提高该轿车在急踩油门时节气门的声品质,改善整车的加速噪声品质,大大降低产品的市场用户投诉风险,并且对涉及动力总成外特性等的影响进行比较验证.本文将有助于提高国内汽车工业界对轿车节气门啸叫等瞬态NVH性能研究的认识水平和开发能力.
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文献信息
篇名
轿车节气门啸叫的声品质机理分析及控制方法
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
声学
节气门
啸叫
声品质
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
运载工具振动与噪声
研究方向
页码范围
90-92,98
页数
分类号
TB535
字数
2374字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355-2011.05.021
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
声学
节气门
啸叫
声品质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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