地铁隧道盾构洞门的垂直冻结加固技术

• 作者: 武冰冰 程桦 蔡海兵
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 盾构洞门 垂直冻结 施工
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 80-84
• 分类号: U231|U455.49
• 字数: 4702字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.09.022

摘要

深圳地铁5号线民治站-五和站区间的左线隧道盾构出洞段采用垂直冻结法加固技术.由于盾构始发的特殊性,冻结帷幕的有效厚度能不能保证,是关系到洞门加固是否安全的前提.从洞门加固方案比选、冻结帷幕厚度设计计算、冻结方案设计及冻结施工技术等方面对该洞门垂直冻结加固技术进行了详细阐述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程桦	安徽理工大学土木建筑学院	130	1278	19.0	30.0
2	蔡海兵	安徽理工大学土木建筑学院	70	444	12.0	18.0
3	武冰冰	安徽理工大学土木建筑学院	1	9	1.0	1.0