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摘要:
本文针对公交公司对公交车辆行车方案进行直观观测的实际需求,结合MapInfo和MapXtreme地图信息软件,从电子地图、数据库和仿真流程三个方面出发,设计并实现了一个基于GIS的公交运营仿真系统.最后,以武汉公交536线路为例,给出了系统对该线路上的车辆行车方案的仿真效果,并对仿真结果进行了简要分析.
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运行车速
准点率
城市干道
协调控制
融合ZigBee和WebGIS的城市公交运营监控系统
公交运营监控系统
紫蜂协议
网络地理信息系统
通用分组无线服务
数据库
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于GIS的公交运营仿真系统的设计与实现
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 公交运营 仿真 车辆行车方案 Maplnfo MapXtreme
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 智能控制
研究方向 页码范围 164-168
页数 分类号 TP311.52
字数 4663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2011.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐甲 华中科技大学控制科学与工程系 3 36 3.0 3.0
2 沈吟东 华中科技大学控制科学与工程系 18 138 6.0 11.0
3 占竞 华中科技大学控制科学与工程系 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交运营
仿真
车辆行车方案
Maplnfo
MapXtreme
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
出版文献量(篇)
8622
总下载数(次)
11
总被引数(次)
59030
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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